全新路虎揽胜创世加长版登录多伦多！INFOCAR为您抢先带看全新车型！

全新揽胜的全新设计现场看起来依旧贵气逼人，气场十分强大！这次展示的是最顶配的长轴版加长车型，拥有7个座位，长轴版车型的第二排空间和配置相比普通车型将更加奢华。

全新的尾部设计进一步在创新的同时依旧保留了揽胜经典的车身线条，下方的扩散扰流完美的融合在了后保险杠上，典雅运动。

车头部分设计其实与上一代车型十分相似，但进行了进一步优化和细微的调整，整个前脸设计变宽了，更突显出揽胜的豪华气场。

车头扁平化的简约设计在维持了揽胜极具辨识度的造型下进一步提升了质感。新款揽胜看起来完全像一部专注公路的豪华SUV了，少了一份传统路虎的粗旷。

这台顶配车型匹配了巨大的23寸 SV Bespoke轮圈，这也是目前新揽胜里最昂贵的选装轮圈，视觉效果提升明显。

从侧面来看，揽胜传统的悬浮车顶、笔直坚挺且优雅的线条依旧保留了下来。虽然是新款，但在车群中依旧能一眼就认出这是一台路虎揽胜。

纯电动上下开合的后备箱操作十分便利，巨大的开口也方便日常用家的多用途使用场景，下方的开口十分实用，无论是优雅野餐还是休闲垂钓，满足车主的多种用途。

揽胜创世加长长轴版车型轴距增长明显，后车门开口巨大，以便第二排乘客的便利上落，也便于第三排乘客的进出。当然，作为旗舰车型，揽胜的第二第三排座椅全部可以一键电动放倒或向前滑动以及电动收回，以便第三排乘客进入。也可以支持比例分割放倒，便于多种货物的运载。所有座椅功能只需一键完成。

全新揽胜巧妙的尾部设计隐藏了排气系统融合了下扰流与后保险杠。

来到内饰，全新揽胜的前排内饰设计与捷豹路虎集团的其他新车型类似，前排乘客拥有丰富的触控信息回馈与精致奢华的皮革。

前后排乘客都拥有十分宽大厚实且包裹性极好的真皮座椅，并且支持多向调节与记忆功能。头枕的环形设计让车主随时置身于公务舱之内。

后排乘客的空间更是十分奢侈，毕竟作为长轴加长版车型，后排乘客的舒适程度更为重要。两块触控信息娱乐面板、独立的恒温系统、英国之声音响、阔绰的头部空间与巨大的全景天幕，后排乘客的确更加受宠。

全新揽胜使用4.4升双涡轮增压V8引擎，四驱全系标配，输出523匹马力。同时，插电混动、轻混车型甚至纯电动车型将在未来一并提供。

全新揽胜再一次成为了豪华SUV的标杆产品，加拿大市场其售价为$122,250。大卖不成问题，只是目前新订单已经向四处飞来，外加不稳定的供应链，恐怕等待新车交车的时间将更久。

INFOCAR实拍：多伦多首台全新路虎揽胜创世加长版