近日，一辆极其稀有的1955年梅赛德斯-奔驰汽车300 SLR Uhlenhaut Coupe在一场神秘的苏富比拍卖行上以1.43亿美元的天价（换算成人民币约9.5亿）成交，一举成为全球最昂贵的汽车。

此次成交价以超过9500万美元的价格打破了法拉利250 GTO在2018年所创下的4800万纪录。拍卖会于德国总部的梅赛德斯-奔驰博物馆内举行，受邀者均为奔驰亲自挑选的顶级收藏家以及与企业拥有共同价值理念的行内人士。最后中标者为一位未透露姓名的私人收藏家，并同意该车仍可在特殊场合为奔驰作展示用途。

说起梅赛德斯-奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupe在七十年前如同魔王级的存在，奔驰原计划是生产用于参加1956年的汽车赛事，但因为1955年在著名的勒芒赛事中酿成严重的悲剧，导致历史上也只生产过两辆合法上公路的测试版。 300 SLR拥有着3.0升八缸发动机，最大马力302匹，是当时世界上最快的车型。当时的总工程师Rudolf Uhlenhaut只用了一个小时就跑了220公里的路程，惊掉了众人的下巴。

在1955年勒芒发生的灾难性事件后，300 SLR提早结束了他的统治时代。事件酿成当时84人丧生，超过180人受伤，驾驶着300 SLR的车手也宣告当场死亡。使其后梅赛德斯-奔驰退出赛车运动30多年。

没曾想过梅赛德斯-奔驰会把话题性极高的300 SLR出售，原因是收入将全数贡献“梅赛德斯-奔驰基金“为世界各地学生提供更好的环境科学和脱碳领域的教育研究奖学金。不知道到底价值近十个亿的奔驰是什么概念呢？如果有机会你会买吗？

INFOCAR车闻：全球最贵汽车！近十亿人民币的赛车之王

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